Metro Chabacano CDMX | Línea 2 Azul, 8 Verde & 9 Café - Transbordo Triple

El Metro Chabacano es una de las estaciones más importantes del Metro CDMX al ser transbordo triple entre la Línea 2 (Azul), Línea 8 (Verde) y Línea 9 (Café). Es estación número 16 en dirección Tasqueña (L2) y número 9 hacia Cuatro Caminos.

Ubicada en la Colonia Ampliación Asturias, es una estación híbrida: la Línea 2 corre a nivel de superficie mientras que las Líneas 8 y 9 son subterráneas. Su nombre proviene del antiguo “Paseo de Chabacano”, árbol frutal que abundaba en la zona.

Ubicación exacta Cómo hacer transbordo Línea 8 (Verde) Línea 9 (Café) Parque Delta
Metro_Chabacano

Ubicación exacta y acceso

El Metro Chabacano se localiza en la Calzada de Chabacano (también conocida como Calzada de Tlalpan en este tramo), entre las calles Juan A. Mateos y Francisco Ayala, en las colonias Ampliación Asturias y Vista Alegre, Alcaldía Cuauhtémoc. Es una de las pocas estaciones híbridas del sistema: la Línea 2 opera a nivel de superficie mientras que las Líneas 8 y 9 son subterráneas.

Plus Code Google Maps: CV57+MQ Ciudad de México, México
Coordenadas GPS: 19.3972, -99.1338
Dirección: Calzada de Chabacano s/n, Colonia Ampliación Asturias, Alcaldía Cuauhtémoc, CDMX

Cómo llegar desde mi ubicación actual

Salidas de la estación Chabacano

La estación Chabacano cuenta con 9 salidas distribuidas entre sus tres líneas y múltiples colonias:

Línea 2 (A nivel de superficie):
Oriente: Entre calle Juan A. Mateos, Calzada Chabacano y Avenida San Antonio Abad, Colonia Vista Alegre.
Poniente: Entre calle Manuel Caballero, calle Antonio Solís y Avenida San Antonio Abad, Colonia Obrera.

Línea 8 (Subterránea):
Norte: Juan A. Mateos esquina Vicente Beristain, Colonia Vista Alegre.
Suroriente: Juan A. Mateos esquina Vicente Beristain, Colonia Vista Alegre.
Surponiente: Juan A. Mateos esquina Vicente Beristain, Colonia Vista Alegre.

Línea 9 (Subterránea):
Nororiente: Calzada Chabacano y J. Antonio Torres X, Colonia Vista Alegre.
Suroriente: Calzada Chabacano y J. Antonio Torres X, Colonia Vista Alegre.
Norponiente: Calzada Chabacano y Francisco Ayala, Colonia Ampliación Asturias.
Surponiente: Calzada Chabacano y Francisco Ayala, Colonia Ampliación Asturias.

Tip: Para llegar al Parque Delta use la salida Poniente de Línea 2 o la Norponiente de Línea 9. Para transbordos internos siga las señalizaciones de “Correspondencia” en los andenes.

Cómo hacer transbordo entre líneas

Transbordo Línea 2 ↔ Línea 8: El transbordo entre estas dos líneas requiere salir del área de pagos de una línea y entrar a la otra (no es interno gratuito). Desde el andén de Línea 2 (superficie), diríjase a la salida más cercana a la Línea 8 y descienda por las escaleras o elevadores hacia los andenes subterráneos. Tiempo estimado: 5-8 minutos.

Transbordo Línea 2 ↔ Línea 9: Similar al anterior, requiere salir del área de pagos. La conexión se realiza principalmente por las salidas comunes en la Calzada de Chabacano. Siga las señalizaciones de “Correspondencia Línea 9” desde el andén de Línea 2. Tiempo estimado: 5-8 minutos.

Transbordo Línea 8 ↔ Línea 9: Este transbordo sí es interno y gratuito (sin salir de área de pagos). Ambas líneas comparten el mismo vestíbulo subterráneo. Simplemente siga las señalizaciones de “Correspondencia” desde el andén. Tiempo estimado: 2-3 minutos.

Nota importante: Como la Línea 2 es de superficie y las Líneas 8 y 9 son subterráneas, los transbordos implican cambios de nivel (escaleras/elevadores). La estación cuenta con elevadores para personas con movilidad reducida en la mayoría de sus accesos.

Cómo llegar al Parque Delta

Parque Delta es uno de los centros comerciales más grandes e importantes del Centro-Sur de la Ciudad de México. Cuenta con más de 100 tiendas, cines, restaurantes, área de entretenimiento y estacionamiento. Es el principal punto de referencia comercial de la zona Chabacano.

Desde Metro Chabacano: Tome la salida Poniente de la Línea 2 o la Norponiente de la Línea 9. Al salir, camine hacia el poniente (derecha) por la Calzada de Chabacano durante 5 minutos (400 metros). El centro comercial es inconfundible por su gran estructura moderna y el letrero “Parque Delta” visible desde la calle.

Horario: Lunes a domingo de 11:00 a 21:00 horas (cines hasta la última función). Acceso gratuito. Se recomienda usar la salida Poniente de Línea 2 para el acceso más directo.

Estaciones conectadas - Línea 2 (Azul)

Línea 8 (Verde) - Estaciones conectadas

Línea 9 (Café) - Estaciones conectadas

Tiempos de viaje a destinos principales

DestinoTiempoLínea/Ruta
Cuatro Caminos24 minLínea 2 → Terminal
Tacuba22 minLínea 2 → Cuatro Caminos
Zócalo/Tenochtitlan6 minLínea 2 → Cuatro Caminos
San Antonio Abad2 minLínea 2 → Cuatro Caminos
Viaducto2 minLínea 2 → Tasqueña
Tasqueña12 minLínea 2 directo
Garibaldi (L8)12 minLínea 8 → Terminal
Constitución de 1917 (L8)18 minLínea 8 directo
Pantitlán (L9)16 minLínea 9 directo
Tacubaya (L9)14 minLínea 9 → Terminal

Conexión con transporte público

RTP – Red de Transporte de Pasajeros

Ruta 12-A (Hidalgo-Cuatro Caminos) circula por Calzada de Tlalpan/Chabacano conectando con el Centro Histórico. Ruta 19-C y 19-D conectan hacia la Terminal de Autobuses del Sur (Tasqueña) y la zona de Balbuena. Unidades accesibles con tarifa integrada.

Microbuses y Autobuses

Múltiples rutas de transporte público colectivo circulan por Calzada de Chabacano, Avenida San Antonio Abad y las calles aledañas conectando con Tepito, Lagunilla, Centro Histórico, Balbuena, Jamaica y otras colonias del centro y oriente. Frecuencia cada 3-8 minutos en horas pico.

Taxis

Sitios de taxis en las principales salidas (especialmente Poniente de Línea 2 y Norponiente de Línea 9). Servicio las 24 horas. Recomendamos usar taxis del sitio o aplicaciones de transporte privado para mayor seguridad.

Horarios y frecuencia de paso

El Metro CDMX opera todos los días del año en la estación Chabacano con los siguientes horarios:

  • Lunes a viernes: 05:00 a 24:00 horas
  • Sábados: 06:00 a 24:00 horas
  • Domingos y festivos: 07:00 a 24:00 horas
  • Horas pico: 6:30-9:30 AM y 17:00-20:00 PM
  • Frecuencia hora pico: Cada 2-4 minutos
  • Frecuencia hora valle: Cada 5-8 minutos
  • Últimas salidas: 00:00 horas (varían por línea y dirección)

Nota: Como estación de transbordo triple, durante eventos masivos o contingencias el flujo de personas puede ser intenso. La estación cuenta con personal de apoyo para orientación.

Tarifas y métodos de pago

Obligatorio: Esta estación exclusivamente utiliza la Tarjeta de Movilidad Integrada (MI). No se aceptan boletos de papel desde octubre 2023.

  • Tarifa única: $5.00 MXN por viaje
  • Costo de la tarjeta MI: $10.00 MXN (recargable, primera vez)
  • Recargas: Disponibles en taquillas y máquinas expendedoras en las 9 salidas
  • Transbordos: Gratuitos entre Líneas 8 y 9 (interno). Línea 2 requiere salir de área de pagos para transbordar con otras líneas.

Se aceptan pagos en efectivo y tarjeta bancaria en las máquinas expendedoras. Todas las líneas comparten el mismo sistema de cobro.

Lugares de interés cercanos

Parque Delta: A 5 minutos caminando (salida Poniente L2 o Norponiente L9). Centro comercial con cines, restaurantes y más de 100 tiendas.

Mercado de Jamaica: A 8 minutos caminando o 2 estaciones en Línea 9 (dirección Pantitlán). Famoso por flores, plantas y productos de jardinería.

Palacio de los Deportes: Accesible a 15 minutos caminando o vía transporte público. Recinto para conciertos y eventos deportivos.

Colonia Roma Sur: A 10-12 minutos caminando hacia el poniente. Conocida por su arquitectura art déco, restaurantes y vida cultural.

Centro Médico Nacional Siglo XXI: Complejo hospitalario importante de la zona, accesible vía transporte público local.

Zona comercial Chabacano: Inmediato a la estación. Concentración de tiendas, restaurantes de comida corrida y servicios diversos sobre la Calzada de Chabacano.

Contexto histórico

La estación Chabacano es única en el Metro CDMX por su evolución a lo largo de más de dos décadas. Fue inaugurada originalmente el 4 de septiembre de 1970 como parte de la Línea 2 (Tacuba-Pino Suárez), funcionando como estación a nivel de superficie sobre la Calzada de Tlalpan. Su nombre proviene del antiguo “Paseo de Chabacano” o “Calzada de Chabacano”, una vía trazada en el siglo XIX que debe su nombre a los abundantes árboles de chabacano (Prunus armeniaca) que se cultivaban en la zona, introducidos durante la colonia.

El 26 de agosto de 1987, la estación se convirtió en transbordo con la inauguración de la Línea 9 (Pantitlán-Tacubaya), la cual fue construida en túnel bajo la Calzada de Chabacano. Siete años después, el 20 de julio de 1994, se inauguró la Línea 8 (Garibaldi-Constitución de 1917), que también pasa por debajo de la estación, completando así el único transbordo triple del sistema Metro donde convergen tres líneas en un mismo punto geográfico.

La zona de Chabacano ha sido históricamente un importante nodo de comunicación entre el centro de la ciudad y los pueblos del sur (Coyoacán, Tlalpan, Xochimilco). Durante la época prehispánica y colonial, esta zona formaba parte del camino que comunicaba a Tenochtitlan con Coyoacán. En el siglo XX, se desarrolló como una zona residencial y comercial de clase media, convirtiéndose en uno de los corredores comerciales más importantes del sur del Centro Histórico. La iconografía de la estación representa precisamente el fruto del chabacano, recordando la historia agrícola de la zona antes de su urbanización completa.

¿Necesita más información? Consulte Atención al Usuario Metro CDMX.

Preguntas frecuentes estación Chabacano

Resolvemos las dudas más comunes sobre esta estación de transbordo triple.

Dependiendo de la línea:
Línea 2: Hacia Tasqueña es Viaducto (2 min). Hacia Cuatro Caminos es San Antonio Abad (2 min).
Línea 8: Hacia Constitución de 1917 es La Viga (2 min). Hacia Garibaldi es Obrera (2 min).
Línea 9: Hacia Pantitlán es Jamaica (2 min). Hacia Tacubaya es Lázaro Cárdenas (2 min).

La estación tiene 9 salidas distribuidas:
Línea 2 (superficie): 2 salidas (Oriente y Poniente)
Línea 8 (subterránea): 3 salidas (Norte, Suroriente, Surponiente)
Línea 9 (subterránea): 4 salidas (Nororiente, Suroriente, Norponiente, Surponiente)

Línea 8 ↔ Línea 9: Transbordo interno gratuito (sin salir de área de pagos). Tiempo: 2-3 minutos.

Línea 2 ↔ Línea 8 o 9: Requiere salir del área de pagos (no es gratuito). Tiempo: 5-8 minutos subiendo/bajando entre superficie y túnel.

La Línea 2 está a nivel de calle, mientras que las Líneas 8 y 9 están bajo tierra.

Chabacano es el nombre de un árbol frutal (Prunus armeniaca) cuyo fruto es similar al durazno pero más pequeño y ácido. La estación y la calzada deben su nombre a que en el siglo XIX esta zona estaba poblada de chabacanares (huertos de chabacanos). El nombre proviene del árabe “al-barqūq” (albaricoque), introducido a México durante la colonia española.

Sí, la estación cuenta con escaleras eléctricas y elevadores en la mayoría de sus accesos para facilitar el movimiento entre el nivel de superficie (Línea 2) y los niveles subterráneos (Líneas 8 y 9). Sin embargo, el transbordo entre Línea 2 y las otras líneas implica cambios de nivel significativos. Se recomienda verificar el estado operativo de los elevadores en taquilla.

Desde el Metro Chabacano, tome la salida Poniente de la Línea 2 o la Norponiente de la Línea 9. Camine 5 minutos (400 metros) hacia el poniente por la Calzada de Chabacano. El centro comercial es visible por su estructura moderna y letrero distintivo. Es la opción más cercana de shopping del sur del Centro.

La Línea 2 fue construida en 1970 como una línea de superficie en este tramo para reducir costos de construcción (técnica de “corte y cubierta”). Las Líneas 8 (1994) y 9 (1987) fueron construidas décadas después usando túneles profundos (máquina tuneladora), tecnología más moderna que permitió pasar por debajo sin afectar la operación de la Línea 2 existente.

Sí, Chabacano es la única estación donde convergen tres líneas diferentes (2, 8 y 9). Otras estaciones importantes de transbordo como Pantitlán (Líneas 1, 5, 9, A) y Tacubaya (Líneas 1, 7, 9) también múltiples líneas, pero Chabacano es especial porque las tres líneas son independientes y no comparten vías o andenes.

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